走行３２０００ｋｍ少々

７年ほど乗った自家用車（平成１４年新車登録　日産・マーチ）を

手放しました。

買い物や子供達の送迎に使うだけなので年間の走行距離もそれ程

多くなく、今後もまだまだ十分に使用できる状態でしたが・・・　　　　　

エコカー減税やエコカーへの買い替え補助金などを有効利用する為

また自動車税などの削減の為、２台目の車を軽自動車にすることに

しました。
　

最初は１１年乗っている１台目を処分する予定でしたが、下取りや

廃車にしても大した額にはならず、まだそれなりの値が付く２台目

をディラーや中古車店などを巡って、１ヶ月ほど悩んだ結果です。
　

今回学んだこと・・・　

・中古車の売買価格（同じ車種）にはかなり値幅があること

・ディラーの新車購入＋下取りの価格は大した額にはならない
　（１０年ほど前には下取り車による値引きがかなり融通された）

・中古車取扱店の無料査定、その査定金額は車両価格だけでない
　（自動車税、自賠責、リサイクル料金、手数料なども含まれる）

・中古車の無料査定は、言い値で契約しないこと
　（程度の良い車なら交渉の余地は十分にある。粘って+10万↑）
　

さて、軽自動車の新規契約はこれから、もうひと勝負です。
　

ＭＩＮＩはミニだから

ＭＩＮＩの車体は国産の軽自動車のようであるが、中身は見た目
以上にパワフルである。
（・・価格もパワフル、安い国産軽なら３台くらい買えるかも）

でも、ＭＩＮＩはやはりミニなる車体が良い、その中に隠された
魅力に引かれ、庭先に何台も飾っている愛好家が近所にもいる。
室内のミニカーとは違う、野外のＭＩＮＩカー収集である。

以前と変わらぬミニの車体でＢＭＷ「ニューＭＩＮＩ」が上陸、
それを記念して「ミニ失踪事件キャンペーン」が実施中である。

昨日は上陸先の港で、今日は成田空港でキーワードを２つ発見、
残り６つを探して、豪華商品をゲットするぞ。

逃走中のニューＭＩＮＩを追跡せよ！